《简氏早期经典战机鉴赏指南》以世界军事信息权威机构英国简氏信息集团提供的权威信息为基础，图文并茂地介绍了500多种早期经典战机，内容全面，是一本早期战机的最佳鉴赏和识别指南。全书分为5篇，包括第一次世界大战中的飞机、两次世界大战间的飞机、第二次世界大战中的飞机和第二次世界大战后的飞机和直升机。书中每一个条目的介绍都有丰富的历史背景、技术指标，以及各型号关键外形识别特征和易混淆之处，旨在帮助读者迅速而准确地对这些飞机进行鉴赏和识别。

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从一战到20世纪70年代间的500种最佳战机，全部精美图片，丰富的历史背景和技术指标，各型号战机关键外形识别特征和易混淆之处，包括已退役和仍在服役中的型号。

第1篇 第一次世界大战中的飞机
飞机制造公司(德·哈维兰)DH 4(英国)
飞机制造公司(德·哈维兰)DH 9(英国)
飞机制造公司(德·哈维兰)DH 9A(英国)
信天翁D.Ⅴa(德国)
航空技术厂D.I(奥匈帝国)
阿芙罗504(英国)
布雷盖14(法国)
布里斯托尔F2B战斗机(英国)
高德隆G.3(法国)
寇蒂斯JN-4“詹尼”(美国)
福克D.Ⅶ(德国)
赫伯斯塔特CL.Ⅳ(德国)
赫伯斯塔特C.Ⅴ(德国)
昂里奥HD 1(法国)
容克斯J 9(D.Ⅰ)(德国)
LVG航空C.Ⅵ(德国)
马丁赛德F 4“美洲鹫”(英国)
莫里斯·法尔芒HF20(法国)
莫拉纳·索尼埃A.Ⅰ型(法国)
纽波特10.C1(法国)
纽波特11(法国)
纽波特28.C1(法国)
普法茨D.XII(德国)
皇家飞机制造厂B.E.2(英国)
皇家飞机制造厂R.E.8(英国)
皇家飞机制造厂S.E.5a(英国)
索普维斯“宝贝”(英国)
索普维斯1 1/2“斯塔特”(英国)
索普维斯“幼犬”(英国)
索普维斯三翼飞机(英国)
索普维斯“骆驼”(英国)
索普维斯“斯奈普”(英国)
斯帕德 Ⅶ(SPAD.Ⅶ)(法国)
斯帕德 ⅩⅢ(SPAD.13)(法国)
托马斯-摩尔斯S-4(美国)

第2篇 两次世界大战间的飞机
阿芙罗621“导师”(英国)
阿芙罗“安森”(英国)
波音100(F4B-1/P-12B)(美国)
波音/斯蒂尔曼75型(美国)
波音P-26“玩具枪”(美国)
布雷盖(Breguet)ⅩⅨ(法国)
布里斯托尔“斗牛犬”ⅡA(英国)
比克尔Bü 131“青年”/西班牙飞机制造公司1.131E(德国、西班牙)
比克尔Bü 133“青年冠军”/西班牙飞机制造公司ES-1(德国、西班牙)
寇蒂斯NC-4(美国)
寇蒂斯F6C“鹰”(美国)
寇蒂斯P-6E“鹰”(美国)
寇蒂斯F9C“雀鹰”(美国)
寇蒂斯“霍克”Ⅲ(美国)
寇蒂斯O-52“猫头鹰”(美国)
寇蒂斯SNC(美国)
德·哈维兰DH 82“虎蛾”(英国)
德·哈维兰DH 89“牧师”(英国)
德瓦蒂纳D.26(法国、瑞士)
道格拉斯B-18“大刀”(美国)
道格拉斯B-23“龙”(美国)
仙童PT-19/23/26“康奈尔”(美国)
费尔雷Ⅲ.D(英国)
费尔雷“战斗”(英国)
弗利特“金丝雀”(加拿大)
福克·武尔夫FW 44“金翅雀”(德国)
福克D.ⅩⅩⅠ(荷兰)
格罗斯特“长手套”(英国)
格罗斯特“角斗士”(英国)
格鲁曼JF/J2F“鸭”(美国)
格鲁曼F3F(美国)
格鲁曼JRF“鹅”(美国)
霍克“山雀”(英国)
霍克“雄鹿”(英国)
霍克“恶魔”(英国)
霍克“猎迷”(英国)
霍克“雌鹿”(英国)
容克斯Ju52/3M/西班牙飞机制造公司352L(德国、西班牙)
容克斯Ju 86(德国)
克林Kl 35(德国)
马丁B-10B(美国)
梅塞施密特Bf108“台风”/北方1002“企鹅”(德国、法国)
迈尔斯 霍克教练机Ⅲ/M14“教师”(英国)
莫拉纳·索尼埃MS.230(法国)
海军飞机工厂N3N(美国)
北美BT-9/-14/“耶鲁”Ⅰ(美国)
北美NA-50/-68，P-64(美国)
北美O-47(美国)
诺斯罗普A-17A(美国)
波利卡波夫伊-16(前苏联)
波利卡波夫伊-152(伊-15比斯)(前苏联)
波利卡波夫伊-153(伊-15特)(前苏联)
国营飞机制造厂P.11C(波兰)
共和(原舍韦尔斯基)AT-12“卫兵”(美国)
瑞安PT-16/20/21/22，NR-1“新兵”，S-T-3(美国)
舍韦尔斯基P-35A(美国)
斯坦普SV 4(比利时、法国)
秀泼马林“斯特兰瑞尔”(英国)
秀泼马林“海象”(英国)
维克斯“维梅”(英国)
沃特SB2U“守护者”(美国)
伏尔提BT-13/15，SNV-1/2“勇士”(美国)
韦斯特兰“麋鹿”(英国)

第3篇 第二次世界大战中的飞机
埃朗卡O-58，L-3/-16“蚱蜢”(美国)
空速“牛津”(英国)
阿拉多Ar 196(德国)
阿芙罗“兰开斯特”(英国)
比奇UC-43/GB-2“旅行家”(美国)
比奇18型(美国)
贝尔P-39“飞蛇”(美国)
贝尔P-63“眼镜王蛇”(美国)
贝尔P-59“彗星”(美国)
波音B-17“飞行堡垒”(美国)
波音B-29“超级空中堡垒”(美国)
布尔顿·保罗“无畏”式(英国)
布里斯托尔“布伦海姆”Ⅳ/“博林布鲁克”
IVT(英国、加拿大)
布里斯托尔“波弗特”(英国、澳大利亚)
布里斯托尔“英俊战士”(英国、澳大利亚)
泰勒(英国)“奥斯特”Ⅰ-Ⅴ(英国)
比克尔Bü 181“贝斯特曼”/Zlin C.6/C.106(德国、捷克斯洛伐克、埃及)
英联邦航空器公司CA-2 瓦克特教练机(澳大利亚)
英联邦航空器公司“挑战”(澳大利亚)
英联邦航空器公司CA-12“回旋镖”(澳大利亚)
塞斯纳T-50(美国)
联合PBY“卡塔里娜”(美国)
联合PB2Y“科罗纳多”(美国)
联合B-24“解放者”(美国)
联合PB4Y“私掠船”(美国)
卡尔维PQ-14(美国)
寇蒂斯P-40“战斧”(美国)
寇蒂斯P-40“战鹰”/“小鹰”(美国)
寇蒂斯C-46“突击队员”(美国)
寇蒂斯SB2C“地狱俯冲者”(美国)
德·哈维兰“蚊”(英国)
德瓦蒂纳D.520(法国)
道格拉斯SBD“无畏”式(美国)
道格拉斯C-47“飞行列车”(美国)
道格拉斯C-54“空中霸王”(美国)
道格拉斯A-20“浩劫”(美国)
道格拉斯A-26“入侵者”(美国)
仙童C-61“阿古斯”(美国)
费尔雷“箭鱼”(英国)
费尔雷“大青花鱼”(英国)
费尔雷“管鼻燕”(英国)
菲亚特CR.42(意大利)
菲泽勒Fi 156“鹳”(德国)
弗利特“堡垒”(加拿大)
福克·武尔夫FW 190A/F/G(德国)
福克·武尔夫FW 190D(德国)
格鲁曼G-44“野鸭”(美国)
格鲁曼F4F“野猫”(美国)
格鲁曼TBF/TBM“复仇者”(美国)
格鲁曼F6F“地狱猫”(美国)
格鲁曼F7F“虎猫”(美国)
霍克“飓风”(英国)
霍克“海飓风”(英国)
霍克“台风”(英国)
霍克“暴风”Ⅴ(英国)
亨克尔He 111/西班牙飞机制造公司2.111(德国、西班牙)
亨克尔He 162(德国)
伊留申DB-3(伊尔-4)(前苏联)
伊留申伊尔-2(前苏联)
容克斯Ju 87(德国)
容克斯Ju 88(德国)
川西H8K(日本)
川西N1K2-J“紫电改”(日本)
川崎Ki-100(日本)
拉沃契金拉格(LAAG)-3(前苏联)
拉沃契金拉格(LAAG)-5/7(前苏联)
里舒诺夫里-2(前苏联)
洛克希德P-38“闪电”(美国)
洛克希德“哈德森”(美国)
洛克希德18型“北极星”(美国)
洛克希德B-34“文图拉”/PV“鱼叉”(美国)
马基C.200“闪电”(意大利)
马基C.202“雷电”(意大利)
马丁B-26“劫掠者”(美国)
马丁PBM“水手”(美国)
梅塞施密特Bf 109E(德国)
梅塞施密特Bf 109G(德国)
梅塞施密特Bf 110(德国)
梅塞施密特Me 410(德国)
梅塞施密特Me 262(德国)
梅塞施密特Me 163(德国)
迈尔斯M 38“信使”(英国)
三菱A6M“零式”(日本)
三菱 Ki-46(日本)
莫拉纳 索尼埃 MS 406(法国)
中岛Ki-43“隼”(日本)
诺达因UC-64“北欧人”(加拿大)
北美AT-6“德州佬”/SNJ/“哈佛”(美国)
北美B-25“米歇尔”(美国)
北美P-51A/A-36“野马”(美国)
北美P-51B/C/D/K“野马”(美国)
诺斯罗普P-61“黑寡妇”(美国)
帕西瓦“监督者”(英国)
彼得里亚科夫彼-2(前苏联)
派伯O-59/L-4/L-18“蚱蜢”(美国)
波利卡波夫波-2(前苏联)
共和P-47“雷电”(美国)
萨博B17(瑞典)
萨伏亚-马彻蒂SM-79“食雀鹰”(意大利)
肖特“桑德兰”(英国)
史丁森AT-19“信赖”(美国)
史丁森O-49/ L-1“警戒”(美国)
史丁森O-62/ L-5“哨兵”(美国)
苏霍伊苏-2(前苏联)
秀泼马林“喷火”灰背隼发动机型(英国)
秀泼马林“喷火”鹰狮发动机型(英国)
泰勒O-57/L-2“蚱蜢”(美国)
图波列夫图-2(前苏联)
维克斯-阿姆斯特朗“威灵顿”(英国)
沃特F4U/FG-1“海盗”(美国)
沃特OS2U“翠鸟”(美国)
韦斯特兰“莱桑德”(英国)
雅克列夫 雅克-3U(前苏联)
雅克列夫 雅克-9U(前苏联)
横须贺D4Y“彗星”(日本)

第4篇 第二次世界大战后的飞机
马基MB-326(意大利)
捷克航空L 29“海豚”(捷克)
捷克航空L 39“信天翁”(捷克)
新西兰航天CT-4“空中教练”(新西兰)
安东诺夫安-2(前苏联)
安东诺夫安-22“安泰”(前苏联)
阿姆斯特朗 怀特沃斯“商船”(英国)
奥斯特AOP 6/9/11(英国)
阿芙罗“林肯”(英国)
阿芙罗“沙克尔顿”(英国)
阿芙罗“约克”(英国)
阿芙罗“火神”(英国)
阿芙罗加拿大 CF-100(英国)
英国飞机公司“喷气牧师”(英国)
英国飞机公司“打击师”(英国)
英国飞机公司“掠夺者”(英国)
英国飞机公司 TSR 2(英国)
英国飞机公司“鹞”GR1/3(AV-8A/C)(英国)
比格尔CC1“短脚犬”(英国)
比奇T-34“教师”(美国)
比奇U-8(美国)
别里耶夫别-12“海鸥”(前苏联)
布莱克本“贝弗利”(英国)
波音C-97“同温层货机/同温层
加油机”(美国)
波音B-47“同温层喷气”(美国)
波音B-50“超级空中堡垒”(美国)
波音B-52“同温层堡垒”(美国)
波音 C-135(美国)
布雷盖“贸易风”(法国)
英联邦航空公司CA-25“小鹰”(澳大利亚)
加拿大航空CT-114“导师”(加拿大)
卡维利尔F-51D“野马”Mk2(美国)
塞斯纳O-1“捕鸟犬”(美国)
塞斯纳O-2“超级空中霸王”(美国)
塞斯纳185型/U-17“空中马车”(美国)
塞斯纳T-37“小鸟”/A-37“蜻蜓”(美国)
康维尔 T-29/C-131(美国)
康维尔B-36“和平卫士”(美国)
康维尔B-58“盗贼”(美国)
康维尔F-102“三角剑”(美国)
康维尔F-106“三角标枪”(美国)
达索MD311/312“火烈鸟”(法国)
达索MD450“飓风”(法国)
达索“神秘”ⅣA(法国)
达索“超神秘”B2(法国)
达索“幻影”Ⅲ(法国)
达索“幻影”5(法国)
达索“幻影”Ⅳ(法国)
达索“幻影”F1(法国)
达索“军旗”Ⅳ M/P(法国)
达索/多尼尔“阿尔法喷气”(法国、德国)
德·哈维兰“吸血鬼”(英国)
德·哈维兰“毒液/海毒液”(英国)
德·哈维兰“海雌狐”(英国)
德·哈维兰“德文/海德文”(英国)
德·哈维兰加拿大DHC-1“花栗鼠”(加拿大)
德·哈维兰加拿大DHC-2“河狸”(加拿大)
德·哈维兰加拿大DHC-4“驯鹿”(加拿大)
道格拉斯A-1“天袭者”(美国)
道格拉斯A-3“天空战士”(美国)
道格拉斯B-66“破坏者”(美国)
道格拉斯A-4“天鹰”(美国)
道格拉斯 R4D-8/C-117(美国)
道格拉斯R6D/C-118“举重霸王”(美国)
道格拉斯C-124“环球霸王”(美国)
道格拉斯C-133“运输霸王”(美国)
道格拉斯F3D“空中骑士”(美国)
道格拉斯F4D“天光”(美国)
英国电气“堪培拉”(英国)
英国电气“闪电”(英国)
仙童“雷电”Ⅱ(美国)
仙童C-119“飞行货车”(美国)
仙童C-123“供应者”(美国)
费尔雷“萤火虫”AS5/6(英国)
费尔雷“塘鹅”(英国)
菲亚特 G 46(意大利)
菲亚特 G 59(意大利)
菲亚特 G 91R/T(意大利)
菲亚特 G 91Y(意大利)
阿根廷军用飞机工厂IA-58“普卡拉”(阿根廷)
福克S-11“教练”(荷兰)
弗兰德“蚊蚋”F1(英国)
弗兰德“蚊蚋”T1(英国)
富加CM170“教师”(法国)
通用动力F-16A/B“战隼”(美国)
通用动力 F-111(美国)
格罗斯特“标枪”(英国)
格罗斯特“流星”(英国)
格鲁曼F8F“熊猫”(美国)
格鲁曼AF2“卫士”(美国)
格鲁曼UF-1/U-16“信天翁”(美国)
格鲁曼F9F“黑豹”(美国)
格鲁曼F9F/F-9“美洲豹”(美国)
格鲁曼S-2“跟踪者”/C-1“商人”(美国)
格鲁曼F11F/F-11“虎”(美国)
格鲁曼A6“入侵者”(美国)
格鲁曼EA6B“徘徊者”(美国)
格鲁曼F-14“熊猫”(美国)
格鲁曼OV-1“莫霍克”(美国)
格鲁曼E-2“鹰眼”(美国)
格鲁曼C-2“灰狗”(美国)
印度斯坦航空公司HF-24“风神”(印度)
印度斯坦航空公司“无敌”(印度)
哈德利·佩奇“哈斯廷”(英国)
哈德利·佩奇“胜利”(英国)
霍克“暴风”Ⅱ(英国)
霍克“狂怒”/“海怒”(英国)
霍克“海鹰”(英国)
霍克“猎人”(英国)
赫利奥AU-24“种马”(美国)
西班牙飞机制造厂HA-1112“鹈鹕”(西班牙)
西班牙飞机制造厂HA-200/-220“箭/超级箭”(西班牙)
亨廷 帕西瓦“牧师”(英国)
以色列航空工业公司“鹰”(以色列)
以色列航空工业公司“幼狮”(以色列)
伊留申 伊尔-14(前苏联)
伊留申 伊尔-28(前苏联)
拉沃契金 拉-9(前苏联)
洛克希德C-69/C-121(美国)
洛克希德P-2“海王星”(美国)
洛克希德F-80“射星”(美国)
洛克希德T-33/加拿大航空CL-30(美国、加拿大)
洛克希德TV-1/2“海星”(美国)
洛克希德F-94“星火”(美国)
洛克希德C-130“大力神”(美国)
洛克希德F-104“星战士”(美国)
洛克希德U-2(美国)
洛克希德C-140“喷气星”(美国)
洛克希德P-3“猎户座”(美国)
洛克希德SR-71(美国)
洛克希德S-3“北欧海盗”(美国)
马丁JRM“火星”(美国)
马丁P5M“马林”(美国)
马丁B-57“堪培拉”(美国)
马克思·霍尔斯特 M.H.1512M(法国)
麦克唐纳F2H“女妖”(美国)
麦克唐纳F3H“恶魔”(美国)
麦克唐纳F-101“巫毒”(美国)
麦道F-4“鬼怪”Ⅱ(美国)
麦道F-15A“鹰”(美国)
麦道F/A-18A/B“大黄蜂”(美国)
米高扬 米格-15(前苏联、波兰)
米高扬 米格-17(前苏联、波兰、中国)
米高扬 米格-19(前苏联、前捷克斯洛伐克、中国)
米高扬 米格-21(前苏联、前捷克斯洛伐克、中国)
米高扬 米格-23(前苏联、印度)
米高扬 米格-25(前苏联)
米高扬 米格-27(前苏联、印度)
米高扬 米格-29(前苏联)
米高扬 米格-31(前苏联)
莫拉纳·索尼埃MS.760“巴黎”(法国)
米亚西舍夫M-4/3M(前苏联)
北美AJ“野人”(美国)
北美B-45“龙卷风”(美国)
北美F-82“双野马”(美国)
北美F-86“佩刀”(美国、加拿大)
北美FJ“愤怒”(美国)
北美F-100“超佩刀”(美国)
北美“佩刀客机”(美国)
北美T-28“特洛伊”(美国)
北美L-17“纳维昂”(美国)
北美A-5/RA-5“民团团员”(美国)
北美/罗克韦尔T-2“俄亥俄人”(美国)
北美/罗克韦尔OV-10“野马”(美国)
诺斯罗普F-89“蝎子”(美国)
诺斯罗普T-38“禽爪”/F-5A“自由战士”(美国)
诺斯罗普F-5E“虎”Ⅱ(美国)
帕维亚“狂风”GR.1(英国、德国、意大利)
帕西瓦“学徒”(英国)
帕西瓦“彭布鲁克/海上王子”(英国)
比亚乔 P.149D(意大利)
皮拉图斯 P-2(瑞典)
国营飞机制造厂PZL-104“金黄鹂”(波兰)
国营飞机制造厂TS-11“火花”(波兰)
共和F-84“雷电”(美国)
共和F-84F“雷闪”(美国)
共和F-105“雷公”(美国)
萨博J29(瑞典)
萨博A/J32(瑞典)
萨博J/F35“龙”(瑞典)
萨博 91“蓝宝石”(瑞典)
苏格兰航空“先锋”CC1(英国)
苏格兰航空“双先锋”CC1/2(英国)
苏格兰航空“斗牛犬”(英国)
SEPECAT“美洲虎”(法国、英国)
肖特兄弟“贝尔法斯特”C1(英国)
肖特兄弟“空中货车”(英国)
SIAI马基S.211(意大利)
索科G-2A/J-1“海鸥”(前南斯拉夫)
索科J-20“雀鹰”(前南斯拉夫)
西南飞机制造厂SO.4050“秃鹫”(法国)
苏霍伊 苏-7(前苏联)
苏霍伊 苏-15(前苏联)
苏霍伊 苏-17/20/22(前苏联)
苏霍伊 苏-24(前苏联)
苏霍伊 苏-25(前苏联)
秀泼马林“喷火”MkⅩⅤⅢ/ⅩⅨ(英国)
秀泼马林“攻击者”(英国)
秀泼马林“褐雨燕”(英国)
秀泼马林“弯刀”(英国)
图波列夫 Tu-4(前苏联)
图波列夫 Tu-16(前苏联)
图波列夫 Tu-95/142(前苏联)
图波列夫 Tu-22(前苏联)
维克斯“瓦莱塔”(英国)
维克斯“大学”(英国)
维克斯“勇士”(英国)
沃特F7U“弯刀”(美国)
沃特F8“十字军”(美国)
沃特A-7“海盗”Ⅱ(美国)
韦斯特兰“飞龙”(英国)
雅克列夫 雅克-11(前苏联、捷克斯洛伐克)
雅克列夫 雅克-18/南昌 初教-5/6(前苏联、中国)
雅克列夫 雅克-17(前苏联)
雅克列夫 雅克-23(前苏联)
雅克列夫 雅克-28(前苏联)
雅克列夫 雅克-38(前苏联)
雅克列夫 雅克-50(前苏联)
雅克列夫 雅克-52(前苏联、罗马尼亚)

第5篇 直升机
法国航宇“云雀”Ⅱ(法国、印度)
法国航宇“云雀”Ⅲ(法国、印度、罗马尼亚)
法国航宇SA321“超黄蜂”Ⅲ(法国、中国)
贝尔47型/H-13“苏族人”(美国)
贝尔UH-1“伊洛魁”(美国、日本、意大利、德国)
贝尔206型“喷气游骑兵”(美国)
贝尔AH-1“休伊眼镜蛇”(美国)
波音/伏托尔H-46“海上骑士”(美国、日本)
布里斯托尔“西卡莫”(英国)
布里斯托尔“贝尔维德尔”(英国)
席勒UH-12“乌鸦”(美国)
休斯OH-6“小马”(美国、日本)
卡曼H-43“哈斯基”(美国)
卡曼H-2“海妖”(美国)
卡莫夫 卡-25(前苏联)
克利特 YG-1B旋翼机(美国)
米里 米-1(前苏联、波兰)
米里 /P.Z.L米-2(前苏联、波兰)
米里 米-4(前苏联、中国)
米里 米-6(前苏联)
米里 米-8(前苏联)
米里 米-14(前苏联)
米里 米-24(前苏联)
皮亚斯基HUP/H-25“回收者”(美国)
皮亚斯基/伏托尔H-21“肖尼人”(美国)
萨罗“斯基特”(英国)
西科斯基R-4“食蚜蝇”(美国)
西科斯基S-51/韦斯特兰“蜻蜓”(美国、英国)
西科斯基HO5S(美国)
西科斯基CH-37“莫哈维”(美国)
西科斯基S-55韦斯特兰“旋风”(美国、英国、日本)
西科斯基S-58/韦斯特兰“威赛克斯”(美国、英国、法国)
西科斯基S-62“海上卫士”(美国)
西科斯基S-61/韦斯特兰“海王”(美国、英国、日本、意大利)
西科斯基CH-54“塔赫”(美国)
西科斯基S-65(美国、德国)
韦斯特兰AH1“侦察兵/黄蜂”(英国)
……

您手中拿到的《简氏早期经典战机鉴赏指南》是广受好评的简氏鉴赏指南系列中的最新一员：本书关注的是现在仍能飞行或者已在博物馆中展出的近500种飞机，而不是把人类制造的全部航空器无论大小一一详细介绍，这与它的姊妹篇即业已出版的《简氏飞机鉴赏指南（第5版）》是不同的。
在编写本书第一版的时候，我的初衷是想写一部给那些定期看飞行表演，常去航空博物馆的航空爱好者们有所帮助的书，同时也希望能给那些对飞机只是瞄上一眼的人们培养一点对航空的兴趣。因此这本书将会让你既能看到那些罕见的航空珍宝，比如苏霍伊的苏-2，也会介绍像秀泼马林（supermanne）“喷火”之类早已是大名鼎鼎的飞机。
就飞行性能而言，不同型号的飞机之间差别巨大。如本书第一篇中介绍的那些第一次世界大战时期的老式飞机，在顺风的情况下，速度也仅能勉强达到120英里／小时；而第4篇详细介绍的飞机中，已经有世界上最快的截击机（米格25）和侦察机（SR71）了。不同飞机之间在尺寸上的差异也是巨大的：既有绰号“塑料鹦鹉（Plasticparfot）”的新西兰航空的CT-4（不考虑时代的话还可以算上安-2），也有安东诺夫设计局的安-22“安泰（Antei）”这样的庞然大物。然而无论性能尺寸，这些飞机有一点是相同的，那就是它们或是在博物馆展出，或是至今仍然在被私人组织或个人使用，或在世界的某个地方服役。