商品分类
销售排行
- 1 歼-11战斗机【金属精品...
- 2 2011年航空知识精装合订本
- 3 九九高练纪念T恤
- 4 歼-11战斗机
- 5 2012年《航空模型》1期
- 6 歼轰-7“飞豹”国庆检阅...
- 7 纸模型飞机-新世纪航模...
- 8 航空扑克-经典民用喷气...
- 9 航空运动
- 10 模型飞机空气动力学
总共找到24个商品
 | 航空发动机试车工艺本书是高等职业技术教育航空发动机装配与试车专业的适用教材。全书共8章，主要介绍航空发动机试车台、航空发动机试车工艺、航空发动机试车工艺文件编制及性能参数整理、航空发动机试车测试技术、航空发动机模拟高空试车、航空发动机试车用传感器、航空发动机的封存和运输包装以及航空油料等内容。各章后均附有思考题。本书在深入调查研究的基础上，总结了近几年来高等职业技术教育课程改革的经验，适应经济发展、科技进步和生产实际对教学内容提出的新要求，注意反映生产实际中的新知识、新技术、新工艺和新方法。突出了职业教育特色，紧密联系生产 |
|
 | 航空燃气轮机摩擦学《航空燃气轮机摩擦学》既结合了航空燃气轮机的工作特点，又结合了有关科学研究和教学实践；既注意到典型应用的前沿进展，又注意到理论基础的传承延伸。理论基础部分（第1～5章），着重介绍了现代摩擦学中的流体膜润滑力学的建立雷诺方程这一技术科学；典型应用部分（第6～12章），介绍了转子系统的典型摩擦学零组件的设计分析，特别是其流体动密封的设计分析。 |
|
 | 活塞式航空动力装置本书根据中国民航对飞行员的要求，集国内外同类专业与作者多年的教学经验编写而成。内容包括：航空动力装置的有关基本知识；活塞式航空发动机的组成、工作原理和各种附属工作系统；螺旋与变距；发动机性能和动力装置的操控。 |
|
 | 飞机综合控制与飞行管理《飞机综合控制与飞行管理》综述了综合控制的基本概念、国外发展概况；重点介绍满足综合控制要求的发动机、推进系统性能与控制的建模；综合飞行/推进控制系统设计及仿真；综合飞行/火力控制系统的设计及性能评价；战术任务飞行管理系统的基本功能与结构、飞行中的轨迹规划、战场态势评估与驾驶员辅助系统;综合控制技术的系统总体方案、新型的综合控制设计方法及作战任务全过程仿真；综述了飞机综合控制技术的发展——飞行器管理系统研究思路及支撑技术。飞机的综合控制与战术任务飞行管理技术是航空自动控制领域近30年发展起来的一种新技术。 |
|
 | 直升机飞行力学直升机的飞行力学问题是直升机设计过程中带有全局性的重要研究问题。本教材主要介绍直升机飞行力学的基本理论和基本研究方法。其主要内容包括旋翼空气动力学基础，直升机的平衡、性能、稳定性和操纵性分析，以及机动飞行运动学等方面的知识。从数学角度介绍了参考系的转换和直升机非定常运动方程。在侧重于物理概念的基础上较详尽地阐述了旋翼挥舞特性和直升机飞行力学问题的理论分析和数学模拟方法。 本教材适合于航空院校高年级大学生或研究生使用，也可供从事直升机设计与研究的工程技术人员及其他相关专业人员学习参考。 |
|
 | 飞机飞行动力学《飞机飞行动力学》系统地介绍了现代飞机的飞行动力学特性。全书共分5章。前2章着重分析飞机质心运动规律，确定飞机的基本飞行性能、续航性能、起落性能、机动性能和飞机的敏捷性。后3章分析讨论刚体飞机的运动特性，包括飞机的纵向、横航向以及空间运动的平衡、稳定和操纵特性，飞控系统对飞机动力学特性的影响及相应的飞行品质等。 《飞机飞行动力学》可以作为高等航空院校有关专业研究生的教材或参考书，亦可供从事航空专业的工作者参考。 |
|
 | 航空发动机传热学本书以航空燃气涡轮发动机传热为专题，介绍了航空燃气涡轮发动机中各种冷却方式和防水措施的工作原理和计算方法，并对发动机中各热端部件的换热特点和冷却结构进行了系统介绍。全书共10章：第1章作为绪论，对航空燃气涡轮发动机的传热作了总体介绍；第3，4，5章介绍发散冷却、气膜冷却和冲击冷却的原理与计算；第2，6，7，8章介绍热端部件的换热计算；第9章介绍发动机的空（冷）气系统计算；第10章介绍航空发动机传热的实验研究技术。 本书可作为高等院校相应专业的本科生和研究生的教材，也可作为航空发动机设计人员的参考资料。 |
|
 | 飞机电传操纵系统与主动控制技术本书主要讲述现代飞机电传操纵系统、主动控制技术及余度舵机方面的内容。共分6章。第1章重点说明电传操纵系统、主动控制技术的基本概念、发展和关键技术。第2～5章分别讲述电传操纵系统可靠性以及提高可靠性的主要措施；通过实例介绍电传操纵系统硬件的结构组成以及系统计算机、传感器和座舱操纵机构的主要特性；重点介绍电传操纵系统控制律构成和设计方面的问题以及各种主动控制功能及其实现的方法。第6章重点介绍余度液压舵机的工作原理和设计中的有关问题。. |
|
 | 现代航空发动机多变量控制系统(Advanced Multivariable Control Systems of Aeroengines)《现代航空发动机多变量控制系统》阐述现代航空发动机多变量控制系统设计方法及概念：航空发动机及其控制系统的发展趋势；航空发动机建模；各种航空发动机现代控制规律的设计；发动机容错控制系统设计以及飞行/推进综合控制系统设计。 《现代航空发动机多变量控制系统》可作为航空发动机控制和航空发动机总体专业工程技术人员的参考书，也可作为上述专业的研究生教材。 |
|
 | 现代飞机制造技术本书在论述传统飞机制造技术的基础上，以飞机产品数字化模型为主线，贯穿整个产品的设计制造过程。在详细描述这一过程的各个环节中，说明产品的数字化建模、数据传递、拓延和控制技术，同时体现产品数据管理、工艺信息管理、企业资源计划、并行工程、精良生产、虚拟制造以及先进质量体系等一系列新思想。 本书是飞行器制造工程专业的教材，也可作为航空航天工业、研究从事飞行器设计制造技术人员和管理人员的参考用书。 |
|
 | 飞行控制系统《飞行控制系统:控制科学与工程国防科工委》是关于介绍“飞行控制系统”的教学用书，书中首先讲解了飞行控制系统分析和设计所必备的物理基础知识和飞行器数学建模的基本方法以及系统分析和设计的边界条件，然后重点介绍了典型飞行控制系统分析和设计的基本方法，并对现代飞行控制技术的基本内容和发展状况进行了介绍，全书保持了相对完整和系统全面的特点。《飞行控制系统:控制科学与工程国防科工委》可用作飞行器导航、制导与控制专业的教材。 |
|
 | 飞机结构强度《飞机结构强度》内容力求为精炼、先进。注重阐述飞机结构强度、刚度和气动弹性力学的基本概念、原理和方法，反映航空技术发展的新成果。《飞机结构强度》共4章。第1章介绍飞机上的外载荷、各种强度设计情况、过载和安全系数，疲劳载荷和随机载荷谱。第2章介绍飞机机翼、机身和起落架这三个主要部件的构造形式，承力特点、结构受力平衡和力的传递；并有专节介绍新型复合材料结构形式和承力特点。第3章简要介绍结构强度计算的演变情况和目前需要研究的问题；重点介绍结构静强度、疲劳和损伤容限计算的原理和方法。第4章重点介绍气动弹性力学的研 |
|
 | 飞机总体设计《飞机总体设计》对飞机总体设计的基本概念和方法作了系统简明的阐述。全书共分十四章，主要内容包括飞机的气动布局，机舱及装载布置，机舱及装载布置，重量特性估算和控制，飞机的总体布置，飞机的安定性和操纵性设计，飞机总体参数的最终确定等。 |
|
 | 大飞机风云回顾世界航空发展史，我们不禁要为“大飞机”横空出世50余载的汹涌澎湃、激荡人心的迅猛发展、继而笑傲蓝天而击节赞叹，也为其在漫长的发展征程中历尽沧桑、挫折乃至失败而黯然神伤。诚如奥地利作家斯蒂芬?茨威格所说，“一个真正具有世界历史意义的时刻——一个人类的群星闪耀的时刻出现以前，必然会伴随着无谓流逝的岁月。” |
|
 | 现代飞行控制本书着重介绍飞行控制的基本理论、基本方法、基本技术及基本应用方面的内容，并力求反映当前国内外及北京航空航天大学导航制导与控制博士点的研究成果。主要内容包括飞行控制与相关学科和因素的协同发展关系，原始系统和仿真系统的建模与验模方法；飞行性能的分析与主动控制技术对应的飞行力学原理；飞行品质及其评价标准；电传操纵系统的可靠性、余度技术以及系统结构分析和控制律设计方法；主动控制技术的各种功能及其实现方法；综合控制和战术飞行管理系统的分析、设计、性能评价及仿真方法；综合系统的规范化建模及其稳定性、可达性和系统优化分 |
|
 | 直升机效能评估方法本书主要内容包括直升机及武器系统的使用理念、直升机单机作战能力评估、对地攻击与空战、电子对抗等方面的知识；从直升机设计与运用工程的角度介绍了直升机战场机动与设计及作战区域与环境模拟等。适合高年级本科生或研究生学习使用，也可供从事直升机设计与运用工程研究的工程技术人员及其他相关专业人员学习参考。 |
|
 | Solid Ballistic Missiles Design固体弹道导弹设计The main contents of this book include the essential principles involved in the conceptual design of solid ballistic missiles. Before the presentation of the optimization of overall design parameters, the concepts of concurrent engineering, the mass model |
|
 | 航空测试系统本书介绍了测试与测试系统的基本概念，测试系统的动静态特性、动静态误差及其分析方法，以及测试系统的动静态性能指标。在此基础上着重介绍了航空航天及工业领域中经常遇到的压力、振动、冲击、线加速度、温度、流量、油量、转速、扭矩、航向、飞行高度与高度变化率(升降速度)、飞行速度、Ma数等被测参数的测量原理、特点以及相应测试系统的组成、动静态特性、误差分析和参数选择原则等；还介绍了计算机测试技术、电子综合显示技术和语音系统等。 为便于读者学习与掌握本书的主要内容，个别章节配有一定的实例分析，每一章都配有思考题与习题 |
|
 | 现代航空发动机技术与发展本书以现代典型航空涡扇发动机总体性能设计和结构特征分析为重点，分别对先进发动机各主要部件特性、总体性能、先进结构设计、新结构、新工艺、新材料在发动机上的应用和典型结构故障分析进行了系统阐述，同时也探索了现代航空燃气涡轮发动机设计技术的发展方向。 本书内容新颖，反映了近20年来世界先进航空发动机的发展水平，可供大专院校航空发动机、燃气轮机专业高年级本科生、研究生作为教材使用，同时也可供从事有关研究的科技人员、教师、工程技术人员参考。 |
|
 | 现代空中交通管理本书是按照北京市高等教育精品教材和国防科工委精品教材的要求编写的。内容包括：国外空管发展现状；空管通信系统；空管导航系统；空管监视系统；空中交通管理及应用；空域管理与流量管理。参考学时为48学时。. 本书可作为高等工科院校本科生或研究生教材和有关教师的参考资料，也可作为工程技术人员的参考用书。... |
|
友情链接
营业时间：周一至周五
9:00-17:00
9:00-17:00
-
销售1 -
销售2 -
-
淘宝旺旺1
关闭在线客服
© 2010～2016All rights reserved 备案号: 京ICP备08101770号
本商店顾客个人信息将不会被泄漏给其他任何机构和个人
本商店logo和图片都已经申请保护，不经授权不得使用
有任何购物问题请联系我们在线客服 | 电话：010-82317056 | 工作时间：周一至周五 8:30－17:00
本商店logo和图片都已经申请保护，不经授权不得使用
有任何购物问题请联系我们在线客服 | 电话：010-82317056 | 工作时间：周一至周五 8:30－17:00