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 | “飓风”战斗机—北大西洋，1944飓风战斗机是二次大战中名闻暇尔的战斗机。是真正的伦敦上空的鹰. “飓风”由西多尼·卡姆爵士设计，K5083号原型机于1935年11月6日在英国的霍克飞机厂试飞成功，成为英国航空史上第一种时速超过500千米的飞机。 由于该机开发于30年代中期，所以尽管外观上已具备40年代单翼机的布局，但仍是一种半金属结构的飞机，而且机身内承力构架依然由钢管焊接件组成，后机身外部是亚麻布蒙皮。“飓风”在机头装一台“梅林”水冷活塞发动机，故前机身显得较为尖削。从多框的滑动开闭座舱盖后部开始，后机身背部向下倾斜， |
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 | 零式战斗机—腊包尔，1943零式战斗机—腊包尔，1943 零式战机，简称零战，编号A6M，是第二次世界大战时期日本海军航空队最主要战斗机种，从中国战场一直使用到二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到她的踪影，同时也是日本海军产量最大的战斗机，此机由三菱设计，三菱与中岛飞行机株式会社两家公司共同生产，总计生产10449架各式零式战斗机（其中有半数为中岛飞行机株式会社生产，不过两公司的制造技术有所差距）。 |
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 | F-84G战斗机北美共和飞机公司的 F-84 “雷电”喷气式战斗轰炸机，源于1944年美国空军新一代昼间战斗机的设计要求。 1946 年首飞，次年 F-84 家族开始投入生产并装备部队。截止于 1953 年总计有 6 个型号共 4457 架量产 . |
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 | MIG-15战斗机，中国空军“Red Fox”米格-15是前苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的，是前苏联第一代喷气式战斗机的代表。米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年6月首次试飞，由于第一架原型机制作粗糙，第一次着陆就机毁人亡。第二架原型机重新设计，12月首次试飞成功。1948年6月投入生产，并成为前苏联空军的主力战斗机。 |
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 | MIG-15战斗机，前苏联空军驻中国，1951年米格-15是前苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的，是前苏联第一代喷气式战斗机的代表。米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年6月首次试飞，由于第一架原型机制作粗糙，第一次着陆就机毁人亡。第二架原型机重新设计，12月首次试飞成功。1948年6月投入生产，并成为前苏联空军的主力战斗机。 |
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 | F-86F“佩刀”战斗机F-86是美国空军第一种后掠翼喷气式战斗机.，1947年10月1号首飞。F-86F30是F-86家族的其中一个升级版变型，她主要改装了新型的“6-3”型实心前沿机翼，大大提升了飞行性能。美国空军于1952年3月27日接收了其首架F-86F30型机。并在同年进入51截击机联队开始了其服役生涯。 |
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 | 德国Me-262a喷气式战斗机 飞机模型梅塞施米特 Me262是世界上第一种投入使用的喷气式战斗机。 纳粹官方将其命名为“燕子”，而同盟国飞行员们则将其称为“风暴鸟”。该机凭借其超前的性能在二战战斗机史上占有极其重要的地位。并引领了战后战斗机的发展方向。Me262于1941年进行了她的首次试验飞行，1944年4月量产并进入部队服役，整个战争期间Me-262家族所有型号机型总计生产了1400余架。 |
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 | P-51B/C战斗机352nd fighter group |
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 | F-14A“雄猫”战斗机美国海军的战斗机群中，最受到军机迷喜爱的机种，莫过于昵称为 Tomcat (雄猫)的 F-14 雄猫式战斗机了，此型战斗机之所以受到军事迷喜欢的原因。除了是 Tomcat 超酷绝美的造形外，强大的战斗力更是另一重点，像是 F-14 雄猫式战斗机所挂载的不死鸟导弹，更是让“决胜于千里之外”的战略名句彻底实现的代表性武器。 |
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 | 机场地台【HM收藏家】机场地台【HM收藏家】 |
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 | B5N2“凯特”苍龙第一攻击波，珍珠港【HM收藏家】1935年，日本海军提出了单翼舰上攻击机的要求，由三菱和中岛参与竞标。其实两家设计的飞机比较类似，只是三菱的B5M起落架固定。在试飞的过程B5M主翼折断，竞标失败，而中岛的B5N获胜。1937年(日本旧历2097年)日本海军正式装备这种机型，所以称为97式舰载攻击机（97舰攻），它成为是日本帝国海军著名的机种之一，自始至终参加了太平洋战争。 |
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 | 道格拉斯A-1H，中途岛号“舰队的拳头”【HM收藏家】1942年6月，美国海军在中途岛之役，在海上机动航空兵力击溃了日本的优势舰队，一举扭转了太平洋战局的攻守地位，此一海空决战的胜利打开了美军反攻的契机，依据麦克阿瑟将军当时所拟定的「跃岛作战」构想；自1944年初发动后，势必依赖美国航空母舰的空中支持，展开一连串的两栖作战，海军当局为加强航空打击支持战力，决定开发新型俯冲轰炸/鱼雷攻击机，作为进攻日本本土前的准备。同年7月选定了Douglas道格拉斯飞机厂的新机设计，订造原型机25架（XBT2D-1），在1945年3月陆续升空试飞成功，时至AD-1量产机型1 |
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 | EJ558 of Flg Off ，第501中队【HM收藏家】Hawker Tempest V EJ558 of Flg Off B.F.Miller(USAFF), 第501中队，布拉德韦尔湾，1944年10月 |
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 | 格鲁曼F3F-1 VF-7，大黄蜂号【HM收藏家】该格鲁曼f3f是发展与f2f - 1 ，具有较长的机身和更大的翼展。原型xf3f - 1 首次试飞早在1935年。 但它坠毁在这一年的5月，并代之以一个第二号的原型，具有相同的序号，于1936年生产f3f - 1战斗机交付给海军，最初服役与萨拉托加号和美国海军“浪人”战斗中队。 |
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 | F-84G雷电，455联队，台湾嘉义空军基地【HM收藏家】F-84是美国空军的第一种战后战斗机，由共和公司设计生产。1946年2月26日进行首飞,并且于1947年6月进行批量生产,于1953年停产, 大约生产了 4450 架“平直翼”F-84s (后掠翼型为F-84F)。 除美国空军使用外, 还提供给许多盟国。F-84是美国第一种能运载战术核武器的喷气式战斗机。在朝鲜战争中，F-84几乎每日使用炸弹, 火箭和凝固汽油攻击北朝鲜的铁路, 桥梁, 供应集中处和行进部队。 |
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 | West Mailing1942年底“小鹿斑比”West Mailing, 1942年底“小鹿斑比” |
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 | F-100C战斗机1961“帕特克莱默船长”【HM收藏家】F-100是美国原北美航空公司(已并入罗克韦尔国际飞机公司)研制的世界上第一种具有超音速平飞能力的喷气式战斗机。主要作为战斗轰炸机使用。1949年9月开始装备部队。主要型别有：A、C、D、F等。各型共生产2350多架，1959年全部停产。使用国家除美国外，还有法国 、土耳其、丹麦等。F-100曾在越南战争中执行战斗轰炸任务，是美国空军在越战中使用的主要机型之一。1973年F-100年从美国战术空军退役转入美国空军国民警卫队服役，有些被改装成无人驾驶靶机使用。下述情况适合于D型。 |
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 | 【HM收藏家】F - 2A战斗机日本航空自卫队第八中队F-2 型机是日美以F-16 型机为基础共同开发的一种新型战斗机，主要用以取代F-1型机执行对地(海)攻击任务，并具备较强的空战能力，分A、B型两种，B 型机为双座教练机。1995年10月试飞 ,1996年3月交付日空军。该型机将从 2000 年起服役，2001年成立第一个飞行队，日空军共计划装备130架。 |
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 | F-84E雷电战斗机F-84是美国空军的第一种战后战斗机，由共和公司设计生产。1946年2月26日进行首飞,并且于1947年6月进行批量生产,于1953年停产, 大约生产了 4450 架“平直翼”F-84s (后掠翼型为F-84F)。 除美国空军使用外, 还提供给许多盟国。F-84是美国第一种能运载战术核武器的喷气式战斗机。在朝鲜战争中，F-84几乎每日使用炸弹, 火箭和凝固汽油攻击北朝鲜的铁路, 桥梁, 供应集中处和行进部队。 |
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 | MIG-15bis 埃及空军米格－15是战后第一代喷气式战机中的“佼佼者”。苏联专家吸收了德国技术，完善了后掠翼设计，并应用于米格－15。它采用了半硬壳式结构，为全金属（铝合金）机身，机翼为后掠中单翼，尾翼很大，带后掠角向后倾斜，水平尾翼高高装在垂尾上，成为米格－15的显著标志。武器系统为3门机炮，1门为37毫米口径的H－37型，2门为23毫米的HC－23KM型，均装在机头下部，备弹200发。机载设备有瞄准具、无线电台、无线电罗盘、高度表、信标接收机等。飞机翼展10．08米，机长10．10米，机高3．7米，空重36吨，最大平飞速度每 |
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